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#1 |
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El cielo es mi límite
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Ubicación: Madrid
Mensajes: 395
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donde se encuentra situado el filtro de gasolina en el mcc fase I
gracias, me urge un poco
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COSTY1987 / SOCIO Nº:4881 PINCHA -AQUI- PARA VER MI GALERIA MCC 2.0 136 cv + confort dynamique+negro nacarado+cuero rojo+climatizador+llantas 17" + KARMANN plata (brico) + luz interior roja + taloneras club + pinzas freno rojas + GPS nokia |
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#2 |
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Pedazo Miembro ;)
![]() Registrado en: abr 2004
Ubicación: Málaga
Mensajes: 6,142
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Envíale un privado a Mr Laguna, que es mecánico de Renault y seguro que él te contesta sin error alguno.
¡¡Luego cuelga la respuesta aquí para que podamos echarle mano en caso necesario!!
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MCC 1.6 115cv Nacarado y con cuore rojo 100% ![]() |
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#3 |
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220 ponis y 300nm de par
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Ubicación: barcelona
Mensajes: 9,460
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creo recordar no lo se seguro que ese filtro esta dentro del deposito de gasolina,yo no lo he cambiado nunca el filtro...saludos
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Ex-megane cc 1.6 115cv,Ahora Audi A6 Avant 3.0 V6 30v 220cv,Quattro tiptronic con cambio secuencial,Esp,Control de Traccion,Xenon, Cuero Beige,Radio Cd con Cargador,Clima Bizona,Asientos Electricos,Suspension Deportiva S-Line,Llanta 7,5X17 con 235/45R17, Antena Clio 16v,Retros pintados Alu Mate look Rs6,Bajo trasero negro mate Look S-line,2 pantallas de 7 con divx para el peque. Proximamente escapes Rs6 |
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#4 | |
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Pedazo Miembro ;)
![]() Registrado en: abr 2004
Ubicación: Málaga
Mensajes: 6,142
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Cita:
, aunque vete a saber.....Yo supongo que estará donde suelen estar por norma general en la mayoría de los coches, es decir, en el vano motor cercano al radiador. Si abres el capot mirando al coche de frente, te lo deberías encontrar nada más asomarte, entre el hueco existente entre el radiador y el motor. Si no lo ves ahí, localiza la bomba inyectora (una mole bastante gorda que le salen varios tubos metálicos dirección a los inyectores del motor). A esa mole le debe llegar un manguito de alimentación de gasolina, pues si sigues el recorrido de ese manguito, posiblemente puedas localizar el filtro de gasolina. Todo esto es sin saberlo a ciencia cierta, simplemente suponiendo.... Que tengas suerte.
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#5 |
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El cielo es mi límite
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Ubicación: Madrid
Mensajes: 395
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Mr Laguna:
la vedad para que lo quieres saber creo que hasta los 120.000 o mas no se cambia esta en el deposito es filtro bomba y debe de costar una pasta Costy1987: en renault me han dicho que es filtro bomba tambien y que en mi coche se cambia a los 240.000km Mantenimiento segun renault: - aceite y filtro aceite: 30.000 km - filtro de habitaculo: 30.000 km - filtro de aire: 60.000 km - bujias: 60.000 km - bomba filtro gasolina: 240.000 km estos datos por si os interesan a alguien son los que me han facilitado en renault segun mi modelo de mcc fase I, 2.0, 136cv
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#6 |
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220 ponis y 300nm de par
![]() Registrado en: ene 2006
Ubicación: barcelona
Mensajes: 9,460
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bingo...algo me temia...que era como decia...en su dia tambien lo quise cambiar yo,y me entere de eso,no lo sabia a ciencia cierta,pero veo que si...saludos
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#7 | |
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Pedazo Miembro ;)
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Ubicación: Málaga
Mensajes: 6,142
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Cita:
Se ve que lo hacen para que no tengas que llevarlo a la casa oficial... que perras que son estos ingenieros
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#8 |
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EN UNA ESPAÑA EN RECESION
![]() Registrado en: oct 2006
Ubicación: MADRID
Mensajes: 8,508
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Exacto, esta en bloque con la bomba, antiguamente podias cortar el tubo que iba al carburador y poner un filtro que valia 20 duros... jejeje es lo que hacia en mi supercinco, pero ahora tienes que cambiar el cojunto, no se lo que cuesta, pero seguro que no menos de 250 pavos... jejeje. que mamones. Así mientras el circuito de inyección pilla mierda nosotros nos gastamos los leuros en limpieza de inyectores y cosas de esas...
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Solo hay una forma de saber si un hombre es honesto: preguntárselo. Y si responde "sí", sabes que es un corrupto....(el gran groucho marx) SOCIO Nº 2209 MI GALERIA Por un foro sin lenguaje SMS ![]() PLATAFORMA BOMOBO---- SOCIO Nº10 LA COSA SIGUE ESTANDO JODIDA... ME SOBRA MES AL FINAL DEL SUELDO.
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