Club Megane Coupé Cabriolet de España  

Regresar   Club Megane Coupé Cabriolet de España > Otros > Imágenes, Vídeos, Descargas y Enlaces


Responder
 
Herramientas Desplegado
Viejo 04/12/15, 23:05:59   #1
wanda
Socio
 
Registrado en: dic 2011
Ubicación: UK
Mensajes: 22
Predeterminado Megane 3 CC RS ?









wanda está Offline   Responder Con Cita

Viejo 05/12/15, 14:37:43   #2
Louis_Renault
Socio
 
Avatar de Louis_Renault
 
Registrado en: dic 2006
Ubicación: Madrid
Mensajes: 2,849
Predeterminado

Fake RS... but nicely done. It has nothing tacky or of bad taste. Maybe the wheel size is too big (20"?) and the ride height is too low... Otherwise, it will be like a "stock RS CC" made by Renault itself.
__________________


Louis_Renault está Offline   Responder Con Cita

Viejo 05/12/15, 22:36:03   #3
EL COMANDANTE
Narci
 
Avatar de EL COMANDANTE
 
Registrado en: sep 2003
Ubicación: SPAIN
Mensajes: 12,304
Predeterminado

Pero eso se puede hacer en el MCC III???
EL COMANDANTE está Offline   Responder Con Cita

Viejo 07/12/15, 11:45:50   #4
Louis_Renault
Socio
 
Avatar de Louis_Renault
 
Registrado en: dic 2006
Ubicación: Madrid
Mensajes: 2,849
Predeterminado

En los Megane 3, las versiones 5 puertas y Grand Tour llevan un paragolpes delantero diferente a los CC y los Coupé. Estos últimos comparten el paragolpes, pero la diferencia está en que el Coupé lleva una parte central pintada en plata o en negro, y en el CC va pintada siempre en color carrocería. El Coupé RS lleva un paragolpes específico, pero se puede adaptar a cualquier Coupé normal o CC.

Así que sólo tienes que montar el paragolpes del Coupé RS en el CC, igual que siempre. Y si partes del Megane CC GT-Line, la trasera también es RS, y sólo tienes que adaptarle la salida central de escape.

Realmente en el Megane 3 no tiene mucho sentido hacerse un RS, puesto que ya tenías de fábrica un GT-Line 2.0 turbo de 180 caballos con un aspecto muy similar y llantas RS de 18":



__________________


Louis_Renault está Offline   Responder Con Cita

Viejo 07/12/15, 11:55:37   #5
Louis_Renault
Socio
 
Avatar de Louis_Renault
 
Registrado en: dic 2006
Ubicación: Madrid
Mensajes: 2,849
Predeterminado

Ahora, si alguno busca uno de estos de segunda mano, son raros raros de encontrar aquí. Hay que traerlos de Francia o Alemania...
__________________


Louis_Renault está Offline   Responder Con Cita

Viejo 07/12/15, 23:19:10   #6
kaiserinsane
Dibujando curvas
 
Avatar de kaiserinsane
 
Registrado en: ago 2010
Ubicación: Valencia
Mensajes: 1,486
Predeterminado

Las llantas son las 19" del megane rs
__________________
Superviviente de la Quedada Fallera 2011
Bautizado Cafre en un botellon, Quedada "El retorno de los cafres del sur" Sevilla 2011
CCro Charrua
kaiserinsane está Offline   Responder Con Cita

Viejo 08/12/15, 11:50:51   #7
Louis_Renault
Socio
 
Avatar de Louis_Renault
 
Registrado en: dic 2006
Ubicación: Madrid
Mensajes: 2,849
Predeterminado

Cita:
Originalmente Escrito por: kaiserinsane Ver Mensaje
Las llantas son las 19" del megane rs
Cierto, tienes toda la razón. Son las actuales Steev de 19". Me había despistado que ya no llevan el logo de Renault, cuando antes sí lo llevaban:



De todas formas, sigo opinando que se ha pasado de rebaje de suspensión... sólo hay que ver el auténtico RS Coupé aquí encima y comparar...
__________________


Louis_Renault está Offline   Responder Con Cita

Viejo 08/12/15, 19:43:35   #8
pichu
Gran Turismo Powa!
 
Avatar de pichu
 
Registrado en: may 2005
Ubicación: Santa Coloma de Gramenet, Barcelona
Mensajes: 14,493
Predeterminado

Cita:
Originalmente Escrito por: EL COMANDANTE Ver Mensaje
Pero eso se puede hacer en el MCC III???
Narci que viniendo de ti me da miedo preguntes eso xd
__________________
Diablo Oscuro 2.0T Gasofilla Powa!!!
Socio 521
Mi Diablo 2.0T
pichu está Offline   Responder Con Cita

Viejo 08/12/15, 20:51:26   #9
EL COMANDANTE
Narci
 
Avatar de EL COMANDANTE
 
Registrado en: sep 2003
Ubicación: SPAIN
Mensajes: 12,304
Predeterminado



Es que.... ME HE ENAMORAOOOO!!!! Que cosa mas bonita POR DIOS!!!

Entonces resumiendo, necesitamos:

- MCC III de segunda mano porque nuevo no lo hay.
- 4 llantas Steev de 19" del Megane RS
- El frontal del Megane RS
- La trasera del Megane CC III GT y adaptarle la salida del RS

¿Algo mas?

Ultima edición por EL COMANDANTE : 08/12/15 a las 21:07:04.
EL COMANDANTE está Offline   Responder Con Cita

Viejo 08/12/15, 21:27:30   #10
+gas
hasta el final
 
Avatar de +gas
 
Registrado en: abr 2008
Ubicación: Cantabria
Mensajes: 2,237
Predeterminado

Cita:
Originalmente Escrito por: pichu Ver Mensaje
Narci que viniendo de ti me da miedo preguntes eso xd

Parece que se está calentando jajaja, quién sabe igual dentro de no mucho tiempo nos presenta un juguetito nuevo
__________________
La linea recta no es divertida

Plataforma Por Favor...¡¡¡No vendas tu Mcc!!! socio nº 4

www.movimiento140.com

Nº socio: 4802
+gas está Offline   Responder Con Cita

Viejo 08/12/15, 22:41:52   #11
EL COMANDANTE
Narci
 
Avatar de EL COMANDANTE
 
Registrado en: sep 2003
Ubicación: SPAIN
Mensajes: 12,304
Predeterminado

Cita:
Originalmente Escrito por: +gas Ver Mensaje
Parece que se está calentando jajaja, quién sabe igual dentro de no mucho tiempo nos presenta un juguetito nuevo
EL COMANDANTE está Offline   Responder Con Cita

Viejo 10/12/15, 13:46:28   #12
kaiserinsane
Dibujando curvas
 
Avatar de kaiserinsane
 
Registrado en: ago 2010
Ubicación: Valencia
Mensajes: 1,486
Predeterminado

En la lista falta una suspensión roscada o neumática
Yo lo bajaría un poquito más y habría optado por otras llantas, pero sin duda es el mcc3 más bonito que he visto hasta ahora.
__________________
Superviviente de la Quedada Fallera 2011
Bautizado Cafre en un botellon, Quedada "El retorno de los cafres del sur" Sevilla 2011
CCro Charrua
kaiserinsane está Offline   Responder Con Cita

Viejo 10/12/15, 14:16:13   #13
Louis_Renault
Socio
 
Avatar de Louis_Renault
 
Registrado en: dic 2006
Ubicación: Madrid
Mensajes: 2,849
Predeterminado

Cita:
Originalmente Escrito por: kaiserinsane Ver Mensaje
Yo lo bajaría un poquito más


Los coches con suspensión rebajada, así en términos generales, me parecen un horror estético. Tan horribles me parecen las suspensiones exageradamentes altas que ponen los tuneadores de todo terreno, como los coches arrastrados por el suelo. El término medio es la virtud de la estética...

Pero bueno, dejando aparte la estética, que es cuestión de gustos personales... Bajar la suspensión de un coche puede tener efectos dinámicos nefastos. Y no hablo sólo de no poder entrar a garajes, o de tener que pasar los resaltes "reductores de velocidad" a 2 km/h. Hablo de modificar la altura del centro de balanceo y del centro de gravedad al tun-tun... así, sin saber si matas o sanas.

Si rebajando la suspensión aumentas la distancia entre el centro de balanceo y el centro de gravedad, lo que haces es que el coche balancee más. Si ambos centros coinciden, el coche no balancea nada, como pasa en un kart... y si bajas el centro de gravedad por debajo del centro de balanceo, el coche se balancea "al revés", como ocurre en los trenes.

Es necesario un cierto nivel de balanceo para tener un comportamiento seguro en un coche de calle, y además el balanceo se usa para corregir comportamientos subviradores y sobreviradores. Y por cierto, el eje que más balancea es el eje que más tarde pierde la adherencia... por lo que el coche que más balancea, tiene más adherencia... pero vuelca antes... Todo es un equilibrio, y hay que saber lo que se hace cuando modificas las supensiones... y si tienes un coche con control de estabilidad, mejor no toques nada, porque no tienes posibilidad de reprogramarlo... Pero bueno, predico en el desierto...
__________________



Ultima edición por Louis_Renault : 10/12/15 a las 14:18:18.
Louis_Renault está Offline   Responder Con Cita

Viejo 10/12/15, 17:48:03   #14
kaiserinsane
Dibujando curvas
 
Avatar de kaiserinsane
 
Registrado en: ago 2010
Ubicación: Valencia
Mensajes: 1,486
Predeterminado

Se que tienes razón, y a todo esto hay que agregar el sufrimiento de piezas como estabilizadoras, silenblocks, rodamientos y más piezas que trabajan más forzadas.
Bajar un coche sin cambiar esas piezas por unas específicas es una locura que puede salir cara.
No se hasta que punto he perjudicado mi coche, al contrario de la mayoría de gente de "mi mundillo" este es mi vehículo de diario, lo he bajado hace ya casi 30.000kms y con el hago unos 140 diarios.
La sensación de aplomo y estabilidad es superior, la de agarre tal y como señalas es inferior, no noto el balanceo del habitáculo o el techo del vehículo pero si que he ganado en un paso por curva apurado.
De todas formas lo mio es meramente estético, no busco correr con el, rara vez supero los límites y no fuerzo el coche más de la cuenta, para correr opto por otro coche, para pasear y disfrutar esta éste.
__________________
Superviviente de la Quedada Fallera 2011
Bautizado Cafre en un botellon, Quedada "El retorno de los cafres del sur" Sevilla 2011
CCro Charrua
kaiserinsane está Offline   Responder Con Cita

Viejo 10/12/15, 22:38:23   #15
EL COMANDANTE
Narci
 
Avatar de EL COMANDANTE
 
Registrado en: sep 2003
Ubicación: SPAIN
Mensajes: 12,304
Predeterminado

Interesante todo lo comentado de las suspensiones. Yo tampoco soy de bajarlo mucho.

Volviendo al MCC RS III, sobre cuantos euros hablamos sin contar con el coche, es decir, solo las llantas, el frontal rs y la trasera con el escape del rs?

El MCC III he encontrado éste:

http://www.milanuncios.com/renault-d...-182327891.htm

¿Que os parece?

Ultima edición por EL COMANDANTE : 10/12/15 a las 22:46:16.
EL COMANDANTE está Offline   Responder Con Cita

Responder

Herramientas
Desplegado

Reglas de Mensajes
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Activo
Smilies están Activo
[IMG] está Activo
HTML está Inactivo



El Huso Horario es: GMT +2 -- Actualmente son las 06:27:23 horas.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Diseño y creación de logotipos: enzyme
Club Megane Coupé Cabriolet de España (club no oficial) Todos los Derechos Reservados, Copyright ©2003 - 2017