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Viejo 08/04/08, 22:51:33   #1
Mr Laguna
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Predeterminado tu Renault Minuto en club M.cc

hola como soy un poko lanzao en rara ocasion por hoy me he motivado
en este off topic podeis preguntar dudas sobre los mantenimientos filtros lo descrito por renault y lo aconsejado.
creo que tengo bastante idea sobre esos asuntos puesto que trabajo en la RENAULT como mecanico en RMinuto.
por cierto hemos quedao los mejores de España en el 2007 jeje

lo dicho postear dudas OK
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Viejo 08/04/08, 22:54:09   #2
Soldadete
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eseeeeeeeee¡¡¡ yo tengo una duda
me miraste lo de los separadores jejeje

PD: este tio es la caña asi que bonbardearle a preguntas jeje

te quejaras de recibimiento eh
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Cuando uno da al Boton magic y los pajaros sobrevuelan tu cabeza, mientras el viento te mece el pelo, los problemas hacen un parentesis y se siente la verdadera libertad

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Viejo 08/04/08, 22:55:31   #3
Mr Laguna
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por supuesto con las llantas de serie y sin agacharle son 2cm alante 2´5cm atras
pero mejor lo meimos cuando le agaches ok
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Viejo 08/04/08, 22:59:54   #4
Soldadete
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okok en cuanto avantime se decida o pueda ya lo hacemos todo jeje
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Viejo 08/04/08, 23:19:43   #5
AVANTIME
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En cuanto pague el casco del crio y me recupere,claro el señor este mes ha pillado cacho gordo y tiene la hucha llena,ademas FiSiO, le hecha una mano.......pos ni te cuento,ja,ja.
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Viejo 08/04/08, 23:23:33   #6
FiSio
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Originalmente Escrito por: AVANTIME Ver Mensaje
En cuanto pague el casco del crio y me recupere,claro el señor este mes ha pillado cacho gordo y tiene la hucha llena,ademas FiSiO, le hecha una mano.......pos ni te cuento,ja,ja.
Jaja hacemos un trueque..lo que le debo de la camara pos le compro los separadores y nose yo si algo mas....
y tu cuando puedas, no hay prisa
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Viejo 08/04/08, 23:26:06   #7
Mr Laguna
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anda no os salgais tanto del hilo que si no me preguntaran y entre tanto post no vere las preguntas XD
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Viejo 09/04/08, 09:41:27   #8
HOZE
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Hola Mr Laguna, un placer poder leerte, aunque pienso que este hilo debería estar en el apartado de Mecánica, ya que tiene que ver con nuestro coche, y no debería ser un offtopic.

Desde ya, muchas gracias por tu ofrecimiento:

1ª pregunta: ¿ porque es tan variable los kilómetros a los cuales hay que cambiar el aceite?

Es que mi 1.6 tiene los cambios a los 30000 km, pero ahora los nuevos 1.6 es a los 20.000 km. Si el aceite es el mismo, ¿porque se han bajado los kilómetros del cambio?

Saludos y gracias por tu ayuda.
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Viejo 09/04/08, 13:35:00   #9
Mr Laguna
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es una respuesta muy sencilla.
la renault se ha dado cuenta de que se le fue la hoya al poner 30.000km de mantenimiento cuando casinadie hace una conduccion total en autopistas,
por lo que lo rebajaron a 20.000
de todas formas en el manual de mantenimiento del vehiculo el cual casinadie se lo lee te aparece un recuadro donde te indica la periodicidad de los mantenimientos segun el tipo de conduccion(hechale un vistazo ok) es aconsejable que al de 30M km se lo hagas a los 15M km si haces recorrido hurbano en su mayoria

ahora renault lanza un nuevo sofware en los modelos de gama alta que se llama "oil check control" el cual parte desde los 30.000km y el solo se reduce si nota que el vehiculo se utiliza e frio
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Viejo 09/04/08, 13:40:00   #10
Jose Luis
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Hola MrLaguna, lo primero muchas gracias por tu ayuda sin duda muy util para este foro.
Tengo una duda con esto de los 30000km, yo hago casi todo autovia, salvo por las mañanas que hago unos 2km todos los dias ¿me recomiendas aguantar estos 30000km?

Y otra pregunta, tengo el 1.9Dci 120cv, la proxima revision es la de los 120000km ¿me toca correa de la distribucion verdad? ¿tardan mucho en hacer esto? Muchas gracias por tu respuesta y tu ayuda de antemano.

Saludetes
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Viejo 09/04/08, 13:43:39   #11
cotito82
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Andaaaa!! muchas gracias por la info. tendré en cuenta lo de los 15.000km
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Viejo 09/04/08, 13:51:39   #12
juanlozano01
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Hola Mister Laguna, tengo dos preguntas para usted.

Se ha dicho que los protones están constituidos por combinaciones de tres quarks p y también que un quark es treinta veces más pesado que un protón. ¿Cómo pueden ser ciertas ambas cosas a la vez?


Y también...¿cuanto cuestan las pastillas de freno traseras del Megane RS?
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Viejo 09/04/08, 13:52:10   #13
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jose luis
si ruedas mucho en autopistas no lo agas a los 30.000 km pero no lo bajes si quieres tp a los 15.000
hazlo a los 20 te curas en salud y tu mootor lo agradecera.
(para todos): los correas se hacen a los 120.000km masimo o recomiendo que lo agais a los 90.000 puesto que el coche tb esta arrancado en carabanas,semaforos, e incluso si tamo parao hablando para que no se enfrie el motor "pero esto es un consejo os lo dejo a vuestra eleccion"
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Viejo 09/04/08, 13:55:29   #14
Jose Luis
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Gracias Mr Laguna, me quedan 10000km para los 120000, ya me espero a estos para el cambio.

Saludetes
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Viejo 09/04/08, 14:23:18   #15
Mr Laguna
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para juan lozano:
cuando se reune junto a otros dos más, liberan una gran cantidad de energía, que la sacan de su masa, E=mc2 (la famosísima fórmula de Albert Einstein) y como los quarks son muy poco masivos y la energía que liberan es muy grande, la fuerza que los une (interacción nulear fuerte) es poderosísima, el bajón en masa es muy apreciable, quedando la masa del protón mucho menor que la de los propios quarks que lo componen.
te responde esto?
las pastillas creo que son 99.50 en la zona norte de expaña pero al ser un rs devo confirartelo ok te emvio un privado esta noche
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