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Viejo 22/09/06, 15:13:07   #61
maesal
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Originalmente Escrito por: pichu
Ojala todos los efectos secundarios sean asi jejeje
Vaya q si
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Viejo 25/09/06, 10:08:14   #62
maesal
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Hola chic@s,
El sábado tocó detallado exterior completo de un Ibiza FR Negro Mágico 5p con 2 años de antigüedad. El coche no estaba muy mal, tenía swirls de ser pasado por el túnel de rodillos. Ello provocaba que el coche no brillara con todo su esplendor, hecho que se comprobaba tras pulir paneles. También tenía algún que otro holograma tras un repintado en el concesionario.
Unas fotos del antes:









Proceso:
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Descontaminado usando Optimum No Rinse Wash&Shine como lubricante
- Pulido en 1-2 pasos, sólo con rotativa y los polish Menzerna RD3.01 y PO106FF, con esponjas de pulido y acabado de Propel. En algunos sitios, lija al agua 4000 para eliminar alguna imperfección más seria
- Lavado con Raindance y secado con WW
- Sellado con PoorBoys EX-P
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Carlack Glass Kit en luna delantera
- Cristales, faros sellados con Grojet2000
- Tubo de escape pulido con polish de metales de Mothers
- Zaino Z-16 en neumáticos
Tiempo: 13 h

Fotos del después:

Estas son las medidas de espesores de esmalte más pintura tras pulir:



Las medidas son orientativas. Lo que se aprecia es que se quitó realmente poquísimo esmalte para dejarlo perfecto. O sea, se quitó sólo lo necesario, nada más.





















Es prácticamente como mi coche, y quedó perfecto, a estrenar no, mejor. Además, las 13 h estuve con el usuario "comentando las jugadas" por lo q ambos disfrutamos como enanos.
Un saludo !!
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Viejo 16/10/06, 00:12:29   #63
maesal
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Hola !!
Prueba de los productos más afamados en EEUU, los Zaino, en mi coche.
Proceso:

- Lavado en seco con Optimum No Rinse
- Descontaminado con Clay y Optimum No Rinse
- Pulido light con rotativa
- Preparación con Z6 en todos los paneles
- Z5x1 (con ZFX para acelerar el curado) en todo el coche menos el portón (sin tocar, falta de tiempo) con aplicador de poliespuma con 1 embolada de Z8.
- Z2-Pro (con ZFX para acelerar el curado) en capó y techo.

Fotos (OJO, hechas tras 250 km de conducción):





















Queda muy bonito y se promete gran protección y repeler suciedad en gran medida.
Salu2 !!
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Viejo 16/10/06, 00:17:54   #64
pichu
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Has vuelto ejjeje, como con otro trabajo flipante
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Viejo 16/10/06, 00:21:06   #65
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Originalmente Escrito por: pichu
Has vuelto ejjeje, como con otro trabajo flipante
Jeje, gracias. En 1 min tienes otro al menos.
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Viejo 16/10/06, 00:21:38   #66
maesal
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Exterior a un BMW 318d precioso. El coche era nuevo, 2 semanas creo recordar y había q sellarlo + encerarlo. El dueño, una pasada, he ganado un amigo más.

Proceso:

- Lavado con Raindance y secado con WW
- Sellado con Chemical Guys Factory Sealant
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Carlack Glass Sealing kit
- Sellado de cristales y pilotos con Grojet2000
- Zaino Z-16 en neumáticos

Fotos:

Tras sellar:













Tras encerar:









Fotos tomadas por el usuario pasados unos días ya con buen sol y ser lavado con Sonax, guante, secado con WW, etc...:

















Salu2 !!
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Viejo 16/10/06, 00:25:43   #67
pichu
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Ese BMW ejejej, petrolas pero bueno, las llantas le quedan pequeñas.

Magnifico trabajo
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Viejo 16/10/06, 00:36:59   #68
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Si no es indiscrección que es eso del sellado de lunas y faros, para que hace falta hacerlo???????? SALUDOS
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Viejo 16/10/06, 16:14:46   #69
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Originalmente Escrito por: rey
Si no es indiscrección que es eso del sellado de lunas y faros, para que hace falta hacerlo???????? SALUDOS
Pues repele el agua, la suciedad, etc... En faros, previene además la oxidación, o sea, que se vuelvan amarillos-negros con el tiempo.
Salu2 !!
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Viejo 16/10/06, 23:47:27   #70
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Pues el día que me pase por Valencia me pondré en contacto contigo para que le hagas todas esas mejoras a mi CC, me parecen la leche!!!!!!!!!!!!!! SALUDOS
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Viejo 16/10/06, 23:54:02   #71
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Pues el día que me pase por Valencia me pondré en contacto contigo para que le hagas todas esas mejoras a mi CC, me parecen la leche!!!!!!!!!!!!!! SALUDOS
Pues encantado !! Ya verás qué cambio.
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Viejo 17/10/06, 09:23:18   #72
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Viejo 24/10/06, 17:07:21   #73
maesal
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Hola !!
Quería probar un tratamiento espectacular para un plata y ahí está el de mi padre para hacer pruebas

El coche está en muy buen estado. Tiene 120000 km y 6 años. Tiene swirls que, cuando quiero probar un polish o esponja, son los beneficiados (e indirectamente mi padre, jeje). De todas formas son mini y con un glaze se tapan sin problemas. El acrílico en un plata lo hace un espejo precioso, pero quería obtener wet look por lo q había q esforzarse.

Proceso:

- Lavado con Carlack Regreassing + secado con WW
- Lunas limpiadas con Autosol Glass Cleaner Extra Strong + tratadas con PC + esponja de pulido + Clearkote Vanilla Moose
- Luna delantera limpiada con Autosol Glass Cleaner Extra Strong + tratada con Rain-X (así comparo nuevamente con el equivalente de Carlack)
- Llantas limpiadas con 1z Wheel Cleaner USA + cepillo; champú Carlack + guante MF; Autosol Wheel Cleaning Paste. Selladas con PoorBoys Wheel Sealant
- PC + esponja de pulido + ClearKote Vanilla Moose
- 2xCollinite 476S vía Spit&Shine
- 1xPinnacle Souverän (quién dijo q sólo para negros y rojos?)
- 2xZaino Z-16 en neumáticos

Resultado:































Esta desde dentro:


En realidad está más espectacular de lo q se aprecia en fotos, la gente vuelve la cabeza a su paso.
Las fotos están hechas con el móvil nuevo, impresionante la calidad que saca .
Un saludo !!
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Viejo 06/11/06, 00:07:07   #74
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Hola !!
Detallado exterior de un Seat Toledo Blanco del 92. El coche estaba en un estado muy bueno para la edad q tenía, siempre ha sido muy bien cuidado, pero había que darle un buen repaso para actualizarlo. Su mayor defecto era la contaminación. Los paneles horizontales eran lija pura y dura. Además, estaba lleno de puntos negros que hizo que el proceso de descontaminación durara 2 h.

Proceso:
- Lavado con Carlack y secado con WW
- Descontaminado con Clay Bar + Optimum No Rinse
- Pulido con rotativa + (esponja de pulido Propel Advanced + Menzerna IP RD3.01) + (esponja de acabado Propel Advanced + Menzerna FF PO106FF)
- Lavado con Carlack y secado con WW
- Sellado con PoorBoysEX-P
- Encerado con ClearKote Carnauba Moose Wax
- Grojet2000 en cristales
- Carlack Glass Kit en luna delantera
- Plásticos tratados con 1z Kunstoff

Antes: se ve que el coche no está mal aunque le falta vida.










Hologramas en capó, fue repintado:



Medida de espesores de pintura+esmalte para comprobar que el pulido va a ser seguro. Como se ve, imprimación + pintura dan unas 75 micras, e imprimación + pintura + esmalte están entre 95 y 140 (excepto el capó, mayor valor por repintado), por lo que la capa de esmalte es generosa. Las medidas del después no aparecen porque en total es un proceso bien realizado no se quitan más de 3-4 micras, y según en el punto en el que se tome la medida de 1 mismo panel se obtienen unos valores u otros, yo hablaría de rrangos de valores máximo y mínimo, no de valores puntuales.


Durante: Pocas fotos, sólo tenía el móvil para capturar el detallado y no todas salieron bien.






Después:






















Duración 12:30 h.
Salu2 !!
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Viejo 06/11/06, 09:34:54   #75
travieso
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realmente impresinante tu dedicacion al tratamiento de carrocerias

el mio en una puerta lo pintaron y tiene como gotas de pintura que resbalan, chapuza que no me di cuenta en su momento y ahora es tarde, algun picado por piedras y una rozadura en faldon trasero

es negro nacarado y estoy en cartagena (murcia), me gustaria si es asequible a mi bolsillo hacerle un tratamiento para eliminar esos defectos y dejarlo "guay"

te agradeceria un presupuesto y tiempo necesario

saludos
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con permiso del presidente jaimillo me uno a la plataforma
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