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Viejo 15/10/08, 18:19:40   #1
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Predeterminado Detailer en Castro Urdiales

Hola a todos. Bueno, como veo que ya conoceis todos a maesal, no creo que necesite explicar mucho lo que es el Detail.

Yo soy de Bilbao y tengo un taller donde hago los mismos trabajos que Mario, solo que ademas de los detallados exteriores e interiores, amplio a:

- Limpieza de tapicerias de cuero y piel
- Restauracion de cuero y piel o plasticos interiores
- Acondicionado de cuero y piel
- Teñido de cuero, piel o plasticos.
- Restauracion de plasticos interiores y exteriores

El taller esta situado en Castro Urdiales - Cantabria con el nombre de Car Wash, en la C/ Menendez Pelayo 39 Interior (Antiguo Lavacar).

Si alguno esta interesado en alguno de los trabajos puede ponerse en contacto conmigo llamando al 942 78 23 23 o mandandome un e-mail a castrodetail@gmail.com

Un saludo a todos. Os dejo tambien un par de trabajitos mios en el taller.
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Viejo 15/10/08, 18:25:48   #2
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Predeterminado [CastroDetail] Detallado Exterior Renault Megane Classic

Como os prometia en el otro hilo os traigo un trabajito hecho en el taller de un hermano de los vuestros. La verdad que he disfrutado como un enano haciendo pruebas, ya que el coche es de alguien de confianza y me dio permiso para meterle mano dura

Los materiales utilizados han sido:

- Lana Menzerna + Meguiar's 105
- Final Finish de Meguiar's + Menzerna P085RD
- LC 4" + Plastic Polish
- Meguiar's 105 para cromados
- Einszatt Kunstoff para plasticos y gomas + Brocha de detalle
- Rotativa Makita
- Sellante WolfGang 3.0 + Cera P21S 100% Carnauba Wax
- Aplicadores de MF para cromados y zonas dificiles de pulido
- Aplicadores de Poliespuma
- Unas cuantas toallas MF
- Una banquetita para comodidad del pofesional
- Camara de fotos digital (en mi caso Canon EOS 450D)
- Muchas ganas


Asi pues, nos ponemos manos a la obra y vendamos al paciente, que a simple vista tiene una apariencia excepcional para los casi 9 años que tiene:



Una vez vendado, el foco le mete mano... y se ve lo que mas nos temiamos. Tanto swirl que daba pena ponerle el foco. Todo el coche estaba igual salvo el capo, que se le notaba un poco mas castigado.





En esta ultima foto se aprecia la parte de abajo pulida. Esta fue la conejilla de indias para las pruebas de pulido. Al final tanto por dureza de la laca como por resultados se decide usar boina de lana Menzerna + Meguiar's 105 que me encanta

Asi pues comenzamos con el pulido y empezamos a ver resultados:





Como bien habia dicho, el capo era el mas castigado. Pulimos el 50% y vemos que los resultados no son satisfactorios, como se puede apreciar, aunque con buena vista, por la parte de abajo de las fotos:




Probamos otra pasadita y aun quedan swirls un poco profundos, asi que echamos mano de la Mirka 4000 y le damos una pasada a todo el capo:



Volvemos a retomar la boina de lana + 105 y nos encontramos con un resultado completamente satisfactorio y aun con polvillo de los restos del 105:



El techo tambien estaba bastante castigado, pero mucho menos que el capo, asi que basto con una sola pasada de Menzerna + 105:



Seguimos con todo el proceso hasta terminar el coche y los resultados son los esperados:





Las manillas tambien llevaron su pasada con 105, pero en este caso a mano:



Una vez pulido, se pasa a Menzerna P085RD + Final Finish de Meguiar's y se le da una pasada a todo el coche, aunque realmente no es que le hiciese mucha falta



Para acabar con el pulido, le damos un repasito a los cromados con Meguiar's 105 y aplicador de Microfibras. Como se peude ver, el resultado es extremadamente convincente xD:




Acto seguido sellamos y enceramos con WolfGang 3.0 + P21S 100% Carnauba Wax:








Una vez encerado repasamos plasticos y gomas exteriores con Einszett Kunstoff y dejamos el coche listo para relucir, y ya en la calle cogemos la pantalla de soldador para no quedarnos ciegos y aunque sin sol, se aprecia el estupendo acabado:



[img]http://img254.imageshack.us/img254/935/img0375um8.jpg[img]
[/img]http://img72.imageshack.us/img72/7313/img0373sh1.jpg[/img]








Las opticas tambien recibieron un buen trato:




Y para terminar un par de imagenes en las que se aprecia el resultado con el Einszett Kunstoff (Vinil & Ruber Care):




Esto es to..., esto es to..., esto es todo amigos!!!!

Son mis primeras fotos con la Canon EOS 450D, asi que si hay alguna que este un poco descuadrada, desenfocada o algo parecido, es porque aun no le tengo cogida la medida y me queda mucho por aprender con la camara.

A disfrutar de las vistas compañeros :P
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Viejo 15/10/08, 18:28:24   #3
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Estaba en ello ahora subo otro mas
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Viejo 15/10/08, 18:29:10   #4
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Estaba en ello compi Ahora subo un interior de cuero para que lo veais tambien.
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Viejo 15/10/08, 18:29:40   #5
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Vaya crei que me habia dado fallo la web, me salia como que se habia parado la web.
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Viejo 15/10/08, 18:38:34   #6
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Predeterminado [CastroDetail] Reviviendo asientos de cuero

Antes de nada debo deciros que habreis oido infinidad de mitos, leyendas urbanas y remedios caseros para el tratamiento del cuero. Estos remedios pueden dar unos resultados aparentemente satisfactorios y aparentemente adecuados. El mas comun de todos los mitos es el de Nivea. Hasta concesionarios oficiales recomiendan este metodo para el cuidado e hidratacion del cuero.

Pues bien estos metodos dejan una apariencia de hidratacion y de limpieza, pero realmente no nutren el cuero, con lo que a la larga este se acartona, pierde elasticidad y empiezan a aparecer grietas. El cuero y la piel son prendas delicadas, por lo tanto necesitan de cuidados especiales. En resumidas cuentas se puede decir que no usariais aceite de cocina para darle brillo a los zapatos ¿o si?.

Este es un ejemplo de como el cuero pierde propiedades haciendo el uso de Nivea:




Dicho esto, empezamos con lo que hemos venido a hacer aqui.

Hace unos dias, llego un cliente habitual al taller. El hombre con su Rexton no era feliz, y con ello le surgio una compra que no rechazo. Asi que compra en mano, arranco y me llevo al taller su nueva adquisicion, un VW Golf Edicion Limitada, del que solo se fabricaron 200 unidades en Alemania.

Este VAGo, traia de serie entre otras cosas, unos asientos de cuero Recaro, y ademas de hacerle una limpieza interior, el cliente quiso tratar el cuero para devolverle ese color saludable y caracteristico y asi empezar con su nueva adquisicion como debe ser.

Asi que cogimos nuestro arsenal y nos pusimos manos a la obra:



El estado inicial de los asientos:



Asi que nos vamos cogemos nuestro arsenal y despues de una pasadita con el limpiador de Leather Magic con el cepillo de Mothers nos queda el asiento asi y vemos un resultado optimo:



Acto seguido y una vez limpios todos los asientos, se procede con el acondicionador para nutrir:



Despues de aplicar a todos los asientos el acondicionador, siendo el de conductor el ultimo en discordia en ser tratado, vemos que este estaba completamente desnutrido y en poco tiempo se chupa la capa de acondicionador que habiamos aplicado, necesitando otra mano para dejar el cuero perfectamente hidratado:



Los cabezales tambien reciben una limpieza y un acondicionado:



Y Este es el resultado final ya hidratado:



Ya finalizado el trabajo, vemos que los asientos vuelven a tener el color y brillo caracteristicos del cuero y como hacen contraste con la limpieza realizada al interior:



Recordad que el cuero no tiene brillo, si no que tiene un color mas bien satinado, y que tanto betunes, Nivea como otros metodos, a la larga son realmente dañinos para estas telas.

En los asientos se aprecian grietas por el uso, pero al cliente no le interesaba restaurar los asientos a pesar de haberle ofrecido el servicio. En caso de haber accedido, se habria procedido a lijar despues de limpiar, tapar grietas con cuero liquido y acto seguido dar tinte y acondicionar.
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Viejo 15/10/08, 20:13:19   #7
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Hola, te he puesto los 3 temas en uno, así esta más ordenado, como el tema de "maesal".


Saludos.
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Viejo 15/10/08, 21:02:23   #8
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Gracias RaCsO
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Viejo 15/10/08, 22:01:57   #9
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precios, yo soy de bilbao y quiero hacer una limpiecita de tapiceria y no vendria mal un pulidito tambien..
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Viejo 15/10/08, 22:05:35   #10
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Originalmente Escrito por: stratov62 Ver Mensaje
precios, yo soy de bilbao y quiero hacer una limpiecita de tapiceria y no vendria mal un pulidito tambien..
Pues no te puedo dar un precio exacto sin ver el estado del coche, ya que depende un poco de lo sucio que este y de los swirls que pueda tener. Pasate un dia por el taller si puedes y te doy un precio.
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Viejo 15/10/08, 22:28:20   #11
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Cita:
Originalmente Escrito por: CastroDetail Ver Mensaje
Pues no te puedo dar un precio exacto sin ver el estado del coche, ya que depende un poco de lo sucio que este y de los swirls que pueda tener. Pasate un dia por el taller si puedes y te doy un precio.

ok, gracias.
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Viejo 15/10/08, 22:59:50   #12
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Buenos trabajos la verdad, suerte y que el trabajo te sobre amigo
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Viejo 16/10/08, 00:59:42   #13
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Muchas gracias Karajua
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Viejo 16/10/08, 01:10:45   #14
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Originalmente Escrito por: juanlozano01 Ver Mensaje
Ten cuidado que se lo va a creer.

Por cierto, para quitar las manchas en la tela ¿que recomiendas? Como no voy a poder ir desde Madrid hasta allí tendré que hacerlo por mi cuenta.
De que lo has manchado?¿?¿?
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Viejo 16/10/08, 01:21:25   #15
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Originalmente Escrito por: juanlozano01 Ver Mensaje
Ten cuidado que se lo va a creer.

Por cierto, para quitar las manchas en la tela ¿que recomiendas? Como no voy a poder ir desde Madrid hasta allí tendré que hacerlo por mi cuenta.
Pues con APC y unas microfibras deberia de salir sin problemas. Tambien puedes ayudarte de un cepillo de cerdas suaves (para que no dañe la tela).

Yo uso el APC de 1Z diluido en una proporcion de 1:10 y va genial.

Supongo que los productos ya sabras donde encontrarlos, ya que Mario (maesal) aparte de distribuirlos el mismo se surte de la tienda del detalle
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