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Viejo 21/09/11, 10:40:45   #31
jezuar
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Bueno pues despues de siglos sin escribir (alguna vez entro para bichear)os cuento mi experiencia por si a alguien le sirve.
Yo soy otro de los damnificados por compresor gripado.
Me tire un año sin aire acondicionado, cuando al fin me decidi a arreglarlo al inicio del verano me dieron la desagradable sorpresa de que la averia suponia mas de 1000 €. Era un taller especialista en AA asi que pague el presupuesto unos 30 € y lo saque de alli. Me fui directamente a la renault para confirmar el diagnostico sin ninguna esperanza pues el coche tenia mas de 4 años y mas de 85.000 km.
Cuando lo recepcionaron me dijeron que habia una OTS y que si estaba dentro seria sin coste.
Tras las comprobaciones, aleluya, compresor gripado y arreglo con OTS gratuito.
Ahora tengo atascado el desagüe pero eso es otra historia que espero solucionar cuando pueda levantar el vehiculo en condiciones o localice un foso para poder trabajar con seguridad y comodidad.
En la renault me piden 120 € por desatascarlo jajajajaja, menudos sinvergüenzas me cobran hora y media de mano de obra a precio de oro(el estipulado legalmente) por desatascar un tubito.
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Viejo 08/05/14, 03:02:41   #32
rubengt1984
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Predeterminado Problema con Climatizador No le llega señal sólo 1.2V

Hola chicos.

Soy nuevo aquí, como vereis en mi caso también tengo el mismo problema en mi pequeño Megane CC del 2007 Deluxe. 1.9dCi.

En mi caso, he realizado pruebas del circuito de compresor, y parece que no falla, estado comprobando la electrónica fusibles detallados tanto en la caja de relés de compartimento motor (la caja pequeña con dos tornillos), y al medir la tensión del actuador del Embrague del motór sale 1.2V aproximadamente poniendonlo en modo manual, y en automático tampoco. Lo raro que si intentas meterle corriente directa de 12v al embrague motor, actua perfectamente y empieza a funcionar pero no con el sistema de la centralita que es como debería, entonces acto seguido empezo a salir frio dandole directamente corriente al compresor. pero empezó a salir humo blanco del radiador.
Después aparte de todo esto dentro del habitaculo cuando das al encendido del ventilador cuando está fuerte suena como con un ruido como si le costará soplar o algo estuviera entorpeciendo a la hora del soplado dentro de la ventilación. Todo esto quiero decir si alguien le ha pasado un problema parecido. Creo que pueda ser más al tema electrónico.

Gracias chicos.
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Viejo 10/07/15, 14:44:41   #33
Desnivelao
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Muy buenas, socios!

De nuevo entrando en el post que inicié hace años... Por qué? Pues porque ha vuelto a fallar el joío aire fresco y como siempre suele ocurrir, cuando más calor hace.

rubengt1984; lo del ruido del ventilador al soplar, no será por el filtro del habitáculo que esté sucio, con hojas y demás y le cueste salir el aire? Yo le voy a cambiar a ver si tuviera algo que ver en mi nueva avería, aunque me han dicho que no es probable en mi caso.

Explico lo que le ha pasado ahora:
Dejó de enfriar, lo llevé a realizar una carga con limpiado del circuito, aceite y colorante por si hubiera fugas y... aunque el primer día enfriaba de escándalo, luego empezó a fallar, pero intermitentemente; un rato enfría, luego no enfría, luego otra vez sí y así lleva dos semanitas.
Lo llevé donde me lo cargaron (taller especialista en A/A) pero me han dicho que lo observe porque siendo avería intermitente es complicado dar con ello.

Observaré....
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Viejo 10/07/15, 16:58:15   #34
salvagm6
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Suena a avería en el compresor que está dando sus últimas bocanadas?
Has observado el electroimán del aire acondicionado? Es decir, sientes como pega el compresor el electroimán, con un clack y un poco de pérdida de potencia?
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Viejo 12/07/15, 16:10:09   #35
txefio
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Originalmente Escrito por: Desnivelao Ver Mensaje
Muy buenas, socios!

De nuevo entrando en el post que inicié hace años... Por qué? Pues porque ha vuelto a fallar el joío aire fresco y como siempre suele ocurrir, cuando más calor hace.

rubengt1984; lo del ruido del ventilador al soplar, no será por el filtro del habitáculo que esté sucio, con hojas y demás y le cueste salir el aire? Yo le voy a cambiar a ver si tuviera algo que ver en mi nueva avería, aunque me han dicho que no es probable en mi caso.

Explico lo que le ha pasado ahora:
Dejó de enfriar, lo llevé a realizar una carga con limpiado del circuito, aceite y colorante por si hubiera fugas y... aunque el primer día enfriaba de escándalo, luego empezó a fallar, pero intermitentemente; un rato enfría, luego no enfría, luego otra vez sí y así lleva dos semanitas.
Lo llevé donde me lo cargaron (taller especialista en A/A) pero me han dicho que lo observe porque siendo avería intermitente es complicado dar con ello.

Observaré....
Pues a mi me dejo de funcionar como a ti el aire acondicionado, y lo mas curioso es que es porque el sensor del termómetro de la temperatura exterior esta roto, me marca -36 grados. En la renault me explicaron que cuando esta roto el sensor de temperatura exterior calcula que fuera hace -36 grados y no tiene la necesidad de soltar AC.

Así que igual tienes suerte y es esa la chorradita. Ojala sea eso porque no es nada caro y lo puedes cambiar tu mismo haciendo un empalme con uno nuevo
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Viejo 25/09/15, 07:45:00   #36
spyky
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Yo tengo el mismo coche que tu y me paso exactamente lo mismo ! Y el arreglo fue el siguiente : después de varios talleres decidí ir a la Renault y ahí me lo arreglaron . Mi compresor estaba perfectamente pero nunca se encendía , no le llegaba corriente y eso fue por que había un conector del compresor en mal estado , Me lo reemplazaron y ya funciono perfect ( 70€ factura )perooooo solo durante una semana y volví a la Renault y resulta que " atención " !!! Todo este lío de aire acondicionado , talleres y dineros era por que , el GILIPOL.....S que me recargo el aire acondicionado apretó demasiado el tapón por donde se le mete el gas y estaba agrietado y por ahí perdía GAS .Yuo también tuve el desagüe del aire atascado y en la Renault por solo 24€ me lo desatascaron . En cuanto a la temperatura , que también se me puso dos veces a -35 grados , me funciono todo bien después del cambio del conector del compresor que estaba en mal estado y no hacia buen contacto.

Ultima edición por spyky : 25/09/15 a las 07:50:47.
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Viejo 25/09/15, 17:39:10   #37
salvagm6
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Jajaj has reflotado un tema de 5 años!!?
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Viejo 26/09/15, 00:38:54   #38
spyky
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jajaja , ni me di cuenta ! xD
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Viejo 09/06/16, 11:59:04   #39
Desnivelao
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Ya tenemos el verano a las puertas y el calor que ha pasado hasta dentro sin llamar y.... mi A/A ya no funciona unas veces sí y otras no. Ahora no salta el compresor ni pinchándole. Y la solución de descapotar a las 3 de la tarde no me vale, nonono.

salvagm6; Me da que efectivamente el compresor dió sus últimas bocanadas. Descanse en paz

txefio; Mi sensor de temperatura exterior - por desgracia- marca bien la temperatura (ayer 35 grados)

spyky; Si mi avería fuera la misma que la tuya, iba a dar saltos mortales!! Pero me da que sería mucha casualidad, aunque lo diré cuando lo lleve a reparar. Yo pensé que era mejor llevarlo a un sitio especializado en A/A, porque en los conces a los que he ido, no se complican buscando tanto y si te descuidan te cambian hasta el coche por uno nuevo.

En fin... lo llevaré a ver qué me dicen ahora o intentaré medir en el compresor (si consigo localizarlo y acceder a él) a ver si le llega corriente o meterle corriente directa a ver si funciona o definitivamente explota.

Seguiremos informando...
Saludos
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