Pues eso. Me diero el coche el Miercoles y este fin de semana he tenido algo de tiempo para terminar de ponerlo a mi gusto. Las cosas que le he cambiado:

1.- Le he puesto unas gomas protectoras negras a los cantos de las puertas, para cuando abra la puerta (como hay que abrirla tanto para entrar bien), no desconcharlas ni rayas los coches de al lado cuando aparco. No queda 100% estetico, pero tampoco es nada feo, te acostumbras enseguida y para mi son imprescindibles (coste 2€)

2.- Le he cambiado la antena. La que trae es, aunque corta, muy larga para mi gusto y te atraviesa el retrovisor por la mitad, por lo que le he puesto una de esas de tuning (aunque de hortera no tiene nada), muy cortita y negra muy parecida en forma a la original. Ya apenas molesta en el retrovisor y s enota mucho menos (coste 10€)

3.- Lo gordo... el equipo de audio 8) . Hace un par de meses ya me compré la SONY CDX-MP80, que aunque carilla, a mi me gusta muchismo como suena y la gran posibilidades de configuracion entradas/salidas que tiene. Como para gustos estan los colores, yo me quedo con esta. Es una 52x4w, osea 26w RMS por canal. Lo mejor para esto son unos altavoces de 30 o 35 watios RMS como maximo, ya que con altavoces mas gordos, no solo no vamos a oir mejor, sino que distorsionará antes. (coste 420€ por internet, 600€ en cualquier tienda)

NOTA: Indico que el 95% de la gente que quiera cambiarle los altavoces solo podra cambiar los delanteros, ya que para desmontar los traseros, creo que hay que llegar hasta a desmontar los asientos, sino ya vereis cuando os lleguen vuestros niños. Los altavoces de delante son muy faciles de cambiar, ya que se puede desmontar exclusivmente la tapa de los altavoces como en la gran mayoria de los coches.

Los altavoces que trae de serie a mi punto de vista con una cascarria, pero tienen su parte positiva, ya que al ser tan rematadamente malos los traseros son "saben" reproducir frecuencias muy bajas, con lo que al cambiar los altavoces delanteros por unos coaxiales buenos, tenemos un ambiente de grqaves/agudos divido muy muy muy y repito muy agradeable y envolvente.

Mi consejo: No cambiar los tweeters, no cambiar los traseros, poner en la parte delantera unos muy buenos altavoces, hasta casi donde os llegue el presupuesto, que con una buena radio teneis el exito asegurado. Otra cosa que es de agradecer es que los altavoces delanteros estan a la altura de las rodillas, no como en muchos otros coches, quye estan a la altura de los tobillos, por lo que con menos volumen, al estar menos escondidos oiremos mas y mejor ;)

Como buena/mala noticia decir que los altavoces de serie son de 5 1/4" (13) y veo muy muy complicado poner de 6 1/2"(16.5 / 17cm), ya que aparte de tener que rajar mucho plastico de la puerta (para la circunferencia del altavoz), cosa que despues no se notaria ya que el plastico que hay de tapa de altavoce slo tapa todo, está el prodema de la profundidad del altavoz de 6 1/2". Estuve midiendo y un altavoz relativamente bueno con un buen iman quedaria a menos de 2/3 cm del crital cuando esta bajado, osea que se puede picar el cristal en un bache o incluso cascar... asi que ante la duda, quedaos en 5 1/4 que yo ya los he montado s oyen mejor de lo que esperaba, y como los graves los tenemos con los cutre altavoces de atras... no hace falta una membrana tan grande.

La tapa de los altavoces se saca tirando. Empezar tirando por la parte de las visagras de la puerta, ya que por la otra parte hay un trozo de plastico en forma de cuña que se acopla al apoyabrazos. En el manual del coche viene como quitarlo, y cuando lo saqueis sabreis volver a meterlo sin problemas. Fijaos que de primera hora los nuevos altavoces no os entraran de fondo, ya que han moldeado con plastico el culo delo saltavoces de serie, y como el iman que tienen es tan pequeñisimo, estoso no os entran, a la hora de cortar, hacedlo sin miedo, pero tener en cuensta que lo que estais cortando es para proteger los altavoces de la puntuales gotas de agua que pudieran entrar asi que cortar la circunferencia interior de las 2 que os encontrais (lo sabreis en cuanto lo veais).

4.- Altavoces. Estuvimos dando varias vueltas y al final me decidi por unos Alpie SPS-130A (150w / 30 w RMS), coaxiales y con membrana de aluminio 8) .Estos en concreto tienen una sensibildiad de 92db muy buena y una gama de frecuentacas bastante amplia (Coste 60€).

Bueno, despues de este PEDAZO DE LADRILLO, creo que podeis cambiar vosotros mismos los altavoces delanteros y ahorraros los 50/60€ +/- que os peuden cobrar en un servicio tecnico por hacerlo por vosotros.

Creo que lo he explicado todo al detalle, de todas formas si alguein se lia con esto y se puerde, encantado estaré de ayudaros. Ah una ultima cosa los cables originale svienen evidentemente con el conector par alos altavoces de serie, que no son espadines, que es un conector blanco, ese hay que cortarlo y os recomiendo que si podeis que soldeis los nuevos cables de los nuevos altavoces mas que un empalme cutre, que querais que no eso influye en posibles cortos y calidad de sonido.

Bueno, ahi os queda eso, que no os duela mucho la chota ;)

Un salu2 y animo señores que cuando llega uno no se acuerda de lo que ha sufrdo ;)

A por cierto, se me olvidaba. He comprado el adaptador para poder usar el mando original del volante con mi radio (solo el mando, nada de display) y no funciona :(

He probado a hacerlo de todas las maneras y colores pero no rula :( . He probado hasta con otra radio sony de otro modelo y hace exactamente lo mismo, osea, nada. El interface hay que alimentarlo y lo unico que he conseguido que haga es que cuando no lo alimento que queda pillado pasando canciones, pero cuando lo alimento, nada de nada.

Voy a ver si puedo probar un mando original de sony en mi radio para comprobar que la radio esta bien y entonces devolverles el interface pq habrá llegado estropeado... a b que pasa :(

La referencia es INTERFACE SONY 77 01 419 593

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D>

FELICIDADES KING!!

muy interesante tu información, estos son los post que mas interesan a los foreros!!

Pues yo espero que mi Interface (de JVC) que he estado esperando 3 meses (habían perdido el pedido), funcione correctamente. [-o< [-o< [-o< [-o< [-o< [-o<

Además, me han asegurado que sí, porque sólo fabrican Interfaces para Renault.

Como me hayan mentido. :zpistolas :^o

Salu3.

Hoy he estado viendo un CC y la parte de los asientos de atras es muy parecia a mi cabrio. Así que seguro que los altavoces de atrás se cambiaran igual (yo los cambié en su dia). Hay que desmontar la banqueta entera. Son pocos tornillos. Si me compro el CC no tardareis en ver las fotos de como se desmonta 8)

Casi seguro que es así, pero tener que desmontar toda la parte trasera acojona un poco. Ademas hace poco un a un compañero le hicieron un montaje con sub en el maletero y tweeters en los laterales traseros, por lo que se seguro tiene que saber como se desmonta de primera mano

Muchas gracias por la info, ahora mismo estoy muy contento con el equipo que tengo, ya que mando los graves a la parte de atras, y los medios y agudos alante y suena bastante bien, que aunque los de atras suenas regular para los graves si que sirven y aunque distorsionen un poco a altos volumenes, no se nota, ya que el golpe de graves tapa la distorsion de los pocos agudos que saca.

Ah!, y sabed que toda la las puertas de nuestro nuiño hacen de caja de resonancia para los pocos graves que pueda sacar un 5 1/4"... por lo que aunque poco diametro, se nota. Lo digo en comparacion a mi megane I que el huevo de los altavoces era eso, un hueco cerrado. Aqui al estar hueco por dentro, amen del problema del agua que ya tengo solucionado, ganamos algunos graves mas gracias a esto ;)

e fotos???

Gracias King, yo de manita no tengo nada, y tampoco soy demasiado exigente con la musica, pero me gusta oir bien lo que me gusta!!! me atreveré con el brico y cambiaré los altavoces...Todo esto cuando me den el coche... aún me faltan 17 dias....

Aqui tamos para lo que necesites, y como veo que no andas mu lejos si quieres ayuda para los mas dificil te pasas por Malaga nos tomamos algo y desmotamos el coche darribabajo ;)

muy buena recopilación de información, sobre los altavoces e 17cms te dire que blaupunkt tiene una serie exclusiva de altavoces extraplanos (no se s ya lo dije en otro post) , y tiene de todas las medidas 13, 17, 6x9, subs..... pues eso y son de profundos como una pila cualkiera vamos q na de na, esto para kien no tenga limite de presupuesto tambien es una buena idea...

Hola BUENAS!!!

Tengo unas dudas con el equipo de audio,

1 es: que altavoces puedo ponerle en las puertas delanteras sin cortar nada ? que tengan unos 50-60rms para ponerle una etapa?

2 Si le pongo un subwoofer en el maletero se escuchara bien? Y descapotado?

Son un par de preguntas que tenia sobre el audio, si alguien me podria ayudar se lo agradeciria mucho!!


Pues eso. Me diero el coche el Miercoles y este fin de semana he tenido algo de tiempo para terminar de ponerlo a mi gusto. Las cosas que le he cambiado:

1.- Le he puesto unas gomas protectoras negras a los cantos de las puertas, para cuando abra la puerta (como hay que abrirla tanto para entrar bien), no desconcharlas ni rayas los coches de al lado cuando aparco. No queda 100% estetico, pero tampoco es nada feo, te acostumbras enseguida y para mi son imprescindibles (coste 2€)

2.- Le he cambiado la antena. La que trae es, aunque corta, muy larga para mi gusto y te atraviesa el retrovisor por la mitad, por lo que le he puesto una de esas de tuning (aunque de hortera no tiene nada), muy cortita y negra muy parecida en forma a la original. Ya apenas molesta en el retrovisor y s enota mucho menos (coste 10€)

3.- Lo gordo... el equipo de audio 8) . Hace un par de meses ya me compré la SONY CDX-MP80, que aunque carilla, a mi me gusta muchismo como suena y la gran posibilidades de configuracion entradas/salidas que tiene. Como para gustos estan los colores, yo me quedo con esta. Es una 52x4w, osea 26w RMS por canal. Lo mejor para esto son unos altavoces de 30 o 35 watios RMS como maximo, ya que con altavoces mas gordos, no solo no vamos a oir mejor, sino que distorsionará antes. (coste 420€ por internet, 600€ en cualquier tienda)

NOTA: Indico que el 95% de la gente que quiera cambiarle los altavoces solo podra cambiar los delanteros, ya que para desmontar los traseros, creo que hay que llegar hasta a desmontar los asientos, sino ya vereis cuando os lleguen vuestros niños. Los altavoces de delante son muy faciles de cambiar, ya que se puede desmontar exclusivmente la tapa de los altavoces como en la gran mayoria de los coches.

Los altavoces que trae de serie a mi punto de vista con una cascarria, pero tienen su parte positiva, ya que al ser tan rematadamente malos los traseros son "saben" reproducir frecuencias muy bajas, con lo que al cambiar los altavoces delanteros por unos coaxiales buenos, tenemos un ambiente de grqaves/agudos divido muy muy muy y repito muy agradeable y envolvente.

Mi consejo: No cambiar los tweeters, no cambiar los traseros, poner en la parte delantera unos muy buenos altavoces, hasta casi donde os llegue el presupuesto, que con una buena radio teneis el exito asegurado. Otra cosa que es de agradecer es que los altavoces delanteros estan a la altura de las rodillas, no como en muchos otros coches, quye estan a la altura de los tobillos, por lo que con menos volumen, al estar menos escondidos oiremos mas y mejor ;)

Como buena/mala noticia decir que los altavoces de serie son de 5 1/4" (13) y veo muy muy complicado poner de 6 1/2"(16.5 / 17cm), ya que aparte de tener que rajar mucho plastico de la puerta (para la circunferencia del altavoz), cosa que despues no se notaria ya que el plastico que hay de tapa de altavoce slo tapa todo, está el prodema de la profundidad del altavoz de 6 1/2". Estuve midiendo y un altavoz relativamente bueno con un buen iman quedaria a menos de 2/3 cm del crital cuando esta bajado, osea que se puede picar el cristal en un bache o incluso cascar... asi que ante la duda, quedaos en 5 1/4 que yo ya los he montado s oyen mejor de lo que esperaba, y como los graves los tenemos con los cutre altavoces de atras... no hace falta una membrana tan grande.

La tapa de los altavoces se saca tirando. Empezar tirando por la parte de las visagras de la puerta, ya que por la otra parte hay un trozo de plastico en forma de cuña que se acopla al apoyabrazos. En el manual del coche viene como quitarlo, y cuando lo saqueis sabreis volver a meterlo sin problemas. Fijaos que de primera hora los nuevos altavoces no os entraran de fondo, ya que han moldeado con plastico el culo delo saltavoces de serie, y como el iman que tienen es tan pequeñisimo, estoso no os entran, a la hora de cortar, hacedlo sin miedo, pero tener en cuensta que lo que estais cortando es para proteger los altavoces de la puntuales gotas de agua que pudieran entrar asi que cortar la circunferencia interior de las 2 que os encontrais (lo sabreis en cuanto lo veais).

4.- Altavoces. Estuvimos dando varias vueltas y al final me decidi por unos Alpie SPS-130A (150w / 30 w RMS), coaxiales y con membrana de aluminio 8) .Estos en concreto tienen una sensibildiad de 92db muy buena y una gama de frecuentacas bastante amplia (Coste 60€).

Bueno, despues de este PEDAZO DE LADRILLO, creo que podeis cambiar vosotros mismos los altavoces delanteros y ahorraros los 50/60€ +/- que os peuden cobrar en un servicio tecnico por hacerlo por vosotros.

Creo que lo he explicado todo al detalle, de todas formas si alguein se lia con esto y se puerde, encantado estaré de ayudaros. Ah una ultima cosa los cables originale svienen evidentemente con el conector par alos altavoces de serie, que no son espadines, que es un conector blanco, ese hay que cortarlo y os recomiendo que si podeis que soldeis los nuevos cables de los nuevos altavoces mas que un empalme cutre, que querais que no eso influye en posibles cortos y calidad de sonido.

Bueno, ahi os queda eso, que no os duela mucho la chota ;)

Un salu2 y animo señores que cuando llega uno no se acuerda de lo que ha sufrdo ;)